Μετά την πρώτη νίκη της Alfa Romeo στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, το 1924 στο Grand Prix της Monza με την P2 του Brilli Peri, στην περιφέρεια του σήματος προστέθηκε ένα ασημένιο δάφνινο στεφάνι. Η διάμετρος του σήματος αυξήθηκε από 65 mm στα 75mm έως και το 1930 που ξαναμειώθηκε στα 60 mm όπου και παρέμεινε έως το 1945.